Tanda-tanda Shockbreaker Mobil Mati


Pada kitab manual atau pedoman empunya kendaraan seringkali tertera batas maksimal beban yang dapat diangkut di dalam kabin. Fungsinya satu, guna mencegah kehancuran dini pada komponen kaki-kaki dan terjadinya kecelakaan dampak kelebihan muatan. 

Namun celakanya masih tidak sedikit yang menghiraukan ajakan pada kitab petunjuk tersebut. Hal ini bisa terlihat pada sejumlah kendaraan yang suspensinya amblas, sehingga lingkar fender nyaris menempel dengan ban. 

Bahkan guna mobil yang dikenal punya kaki-kaki yang kuat, namun sering merasakan hal demikian, tentu sektor kaki-kaki bakal kena imbasnya. 

Kalau suspensi mulai bobrok itu fenomena yang dialami mobil terasa limbung, nah tersebut karena spooring-nya enggak benar atau perbedaan desakan ban unsur kiri dan kanan, imbasnya ke suspensi. 

Rudi pun menjelaskan, secara visual, kehancuran suspensi pun dapat dilihat. Umumnya terdapat rembesan oli sebab seal-nya telah rusak, jadi dapat dikatakan sama laksana mendeteksi kehancuran suspensi pada motor. 

Mau rusaknya suspensi unsur depan atau belakang, teknik untuk mengeceknya sama.

Cara ceknya sesudah mobil diangkat, dapat dilihat bocor atau enggak suspensinya, seringkali ada rembesan di unsur bawah absorber-nya, bila udah ekstrim banget tempel gunakan jari kelihatan rembesannya.

Begitu pun depan, bila rembesnya kelihatan, langsung ganti, namun memang banyak sekali belakang, sebab katakanlah Avanza, tidak sedikit pemiliknya yang bawa barang berlebih hingga ujung depannya ngangkat kan, lantas berayun, nah kondisi tersebut yang buat cepat bobrok absorber-nya. 

Bila terjadi urusan demikian, maka jalan satu-satunya ialah mengubah suspensi yang bobrok tersebut. Syukur-syukur masih masuk periode garansi, karena bila tidak, kocek yang mesti dikeluarkan dapat hampir menyentuh Rp 1 juta guna dua buah shockbreaker belakang.
Tanda-tanda Shockbreaker Mobil Mati Tanda-tanda Shockbreaker Mobil Mati Reviewed by akbar on September 17, 2019 Rating: 5

Tidak ada komentar:

Diberdayakan oleh Blogger.